08 Ноябрь, 18:31

Чи буде в Дніпрі аеропорт? За відповіддю ми вирушили до аеропорту в Харкові (ВІДЕО)

У мешканців Дніпра, які є заручниками авіаційної блокади свого міста, з’являються нові можливості літати з інших українських аеропортів. Із сусіднього Харкова до переліку багатьох європейських міст цьогоріч додають Лондон, Мілан та Рим по дуже привабливих цінах. Взагалі, харківський аеропорт — це яскрава модель, яку можна охарактеризувати відомою кіношною цитатою — “ на їхньому місті могли б бути ми” . Підтверджувати або спростовувати цю думку наша знімальна група поїхала до Харкова. Два нові сучасні термінали. Поруч із ними — комплекс для VIP-пасажирів — первісна будівля 50-х років минулого століття, повністю реконструйована в стилі сталінської архітектури. 21 місце для стоянок літаків і злітна смуга у 2,5 км, технічні параметри якої цьогоріч випробували Аербасом 330, що важить 120 тонн. Тут працюють близько 550 людей плюс чимала кількість підрядників. Харківський аеропорт, розрахований на 3 мільйона пасажирів на рік, цього року перевіз майже мільйон людей.
Володимир Васильченко, генеральний директор Міжнародного аеропорту “Харків”: «Авиакомпаний постоянно у нас около 20. Среди регулярных — МАУ, которые перевозят около 40 процентов пассажиров, компания LOT, которая делает 9 рейсов в неделю, и компания Wizz Air , благодаря которой мы открываем новые направления очень активно».
Ось модель, яка може з’явитися у Дніпрі, якщо справа з нашим аеропортом таки зрушить з місця. Питання щодо розподілення прав власності вже вирішили. У нас також набере чинності харківська модель, де термінальний комплекс належить власнику бізнес-групи DCH Олександру Ярославському, аеродромний, зі злітною смугою, залишається власністю держави.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Если это решение состоится, государство выделит 3 миллиарда  на взлетно-посадочную полосу — там должна быть такая же конструкция — взлетно-посадочная полоса будет в аренде, а терминальный комплекс будет принадлежать мне».
В інвестора практичний підхід. Навіщо винаходити велосипед, якщо він уже існує у Харкові. У Дніпрі ті ж самі запити щодо пасажиропотоку, дещо схожі ситуації із технічними особливостями, які врахували австрійські проектанти, та й прихід авіакомпаній за відпрацьованою харківською схемою у нас відбудеться значно швидше, ніж це стало там.
Володимир Васильченко, генеральний директор Міжнародного аеропорту “Харків”: «У нас вторая категория посадки — это очень важно для посадки в плохую видимость. Та же самая проблема, как и у вас, — это туманы. И в случае, если реконструкция будет происходить в Днепре, то в вашем случае полоса будет 2800, и мы надеемся, и тоже вторая категория посадки, значит посадка может происходить, когда видимость приближается к нулю».
Проект можливо реалізувати за 2,5 роки. Гроші на будівництво термінальних комплексів, а це 70 мільйонів доларів, інвестор має. Але будувати аеровокзал без злітної смуги немає сенсу, каже Ярославський. Відремонтувати злітку можливо за 120 мільйонів долларів, але ж це мають бути державні фінанси. Підтримку щодо вирішення питання із грошима на реконструкцію висловили всі: від президента з прем’єром — до депутатів і чиновників. Але стовідсоткового підтвердження, чи включили наше питання до бюджетного проекту на наступний рік — немає.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Нам нужна не поддержка и понимание — нам нужны деньги, 3 миллиарда на взлетно-посадочную полосу. Я не знаю, приняли — не приняли, это не моя зона ответственности. Если вы хотите финальный ответ — денег нет».
Поява у Дніпрі аеропорту — питання стратегічне. Від його вирішення залежатимуть темпи розвитку регіону. І той, хто просуне тему ближче до вирішення, може отримати великий бонус від дніпровців напередодні виборів. Без аеропорту сучасні технології та інвестори до нашого міста просто не доїдуть.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Будем ездить на телегах, на конях, ну а как…»
Автор — Олена Кальянова Камера — Руслан Герасименко

Вибір редакції

Дніпро на 12 місці в рейтингу кращих міст України для ведення бізнесу (ВІДЕО)

Дніпро — на 12 місці з-поміж інших обласних центрів в рейтингу кращих міст України для підприємництва. Це на 6 позицій

16 Ноябрь, 18:01
Прогноз погоди на вихідні, 17 та 18 листопада, по місту і області (ВІДЕО)

16 Ноябрь, 17:35
На Дніпропетровщині сільських сімейних лікарів навчали онлайн медицині 

Телемедицина – це вже сьогодення сільського лікаря або фельдшера. Сумка-укладка з пересувними діагностичними пристроями і планшетом та мобільний Інтернет –

15 Ноябрь, 16:36
Безпека дитини на першому місці: 15 листопада в Дніпрі відбувся семінар-нарада щодо нововведень у забезпеченні соцзахисту дітей (КОМЕНТАР)

В Україні набула чинності постанова Кабінету міністрів щодо забезпечення соцзахисту дітей. За словами соцпрацівників, держава тепер створила алгоритм взаємодії під

15 Ноябрь, 16:17
Як пов’язані цукровий діабет і діти, народжені раніше строку? (ВІДЕО)

За Днем боротьби з цукровим діабетом в календарі - Всесвітній день недоношених дітей. Його відзначають 17 листопада. Лікарі зазначають: наявність

15 Ноябрь, 15:42
Дощовий ранок і можливий сніг: прогноз погоди на 15 листопада, Дніпро та область (ВІДЕО)

Дощовий ранок і можливий сніг: прогноз погоди на 15 листопада, Дніпро та область  

14 Ноябрь, 21:05
Кримінальна хроніка: на Дніпропетровщині чоловік вбив співмешканку, старшу за нього на 15 років (ВІДЕО)

На допитах підозрюваний поводиться агресивно, на запитання слідчих відповідати відмовляється. Що стало причиною родинного конфлікту? За однією з версій —

14 Ноябрь, 15:14
Прогноз погоди по місту і області на середу, 14 листопада (ВІДЕО)

13 Ноябрь, 18:26