08 Ноябрь, 18:31

Чи буде в Дніпрі аеропорт? За відповіддю ми вирушили до аеропорту в Харкові (ВІДЕО)

У мешканців Дніпра, які є заручниками авіаційної блокади свого міста, з’являються нові можливості літати з інших українських аеропортів. Із сусіднього Харкова до переліку багатьох європейських міст цьогоріч додають Лондон, Мілан та Рим по дуже привабливих цінах. Взагалі, харківський аеропорт — це яскрава модель, яку можна охарактеризувати відомою кіношною цитатою — “ на їхньому місті могли б бути ми” . Підтверджувати або спростовувати цю думку наша знімальна група поїхала до Харкова. Два нові сучасні термінали. Поруч із ними — комплекс для VIP-пасажирів — первісна будівля 50-х років минулого століття, повністю реконструйована в стилі сталінської архітектури. 21 місце для стоянок літаків і злітна смуга у 2,5 км, технічні параметри якої цьогоріч випробували Аербасом 330, що важить 120 тонн. Тут працюють близько 550 людей плюс чимала кількість підрядників. Харківський аеропорт, розрахований на 3 мільйона пасажирів на рік, цього року перевіз майже мільйон людей.
Володимир Васильченко, генеральний директор Міжнародного аеропорту “Харків”: «Авиакомпаний постоянно у нас около 20. Среди регулярных — МАУ, которые перевозят около 40 процентов пассажиров, компания LOT, которая делает 9 рейсов в неделю, и компания Wizz Air , благодаря которой мы открываем новые направления очень активно».
Ось модель, яка може з’явитися у Дніпрі, якщо справа з нашим аеропортом таки зрушить з місця. Питання щодо розподілення прав власності вже вирішили. У нас також набере чинності харківська модель, де термінальний комплекс належить власнику бізнес-групи DCH Олександру Ярославському, аеродромний, зі злітною смугою, залишається власністю держави.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Если это решение состоится, государство выделит 3 миллиарда  на взлетно-посадочную полосу — там должна быть такая же конструкция — взлетно-посадочная полоса будет в аренде, а терминальный комплекс будет принадлежать мне».
В інвестора практичний підхід. Навіщо винаходити велосипед, якщо він уже існує у Харкові. У Дніпрі ті ж самі запити щодо пасажиропотоку, дещо схожі ситуації із технічними особливостями, які врахували австрійські проектанти, та й прихід авіакомпаній за відпрацьованою харківською схемою у нас відбудеться значно швидше, ніж це стало там.
Володимир Васильченко, генеральний директор Міжнародного аеропорту “Харків”: «У нас вторая категория посадки — это очень важно для посадки в плохую видимость. Та же самая проблема, как и у вас, — это туманы. И в случае, если реконструкция будет происходить в Днепре, то в вашем случае полоса будет 2800, и мы надеемся, и тоже вторая категория посадки, значит посадка может происходить, когда видимость приближается к нулю».
Проект можливо реалізувати за 2,5 роки. Гроші на будівництво термінальних комплексів, а це 70 мільйонів доларів, інвестор має. Але будувати аеровокзал без злітної смуги немає сенсу, каже Ярославський. Відремонтувати злітку можливо за 120 мільйонів долларів, але ж це мають бути державні фінанси. Підтримку щодо вирішення питання із грошима на реконструкцію висловили всі: від президента з прем’єром — до депутатів і чиновників. Але стовідсоткового підтвердження, чи включили наше питання до бюджетного проекту на наступний рік — немає.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Нам нужна не поддержка и понимание — нам нужны деньги, 3 миллиарда на взлетно-посадочную полосу. Я не знаю, приняли — не приняли, это не моя зона ответственности. Если вы хотите финальный ответ — денег нет».
Поява у Дніпрі аеропорту — питання стратегічне. Від його вирішення залежатимуть темпи розвитку регіону. І той, хто просуне тему ближче до вирішення, може отримати великий бонус від дніпровців напередодні виборів. Без аеропорту сучасні технології та інвестори до нашого міста просто не доїдуть.
Олександр Ярославський, власник і президент бізнес-групи DCH: «Будем ездить на телегах, на конях, ну а как…»
Автор — Олена Кальянова Камера — Руслан Герасименко

Вибір редакції

“АРТ-паті”. Суботник у формі дитячого свята провели в Новокодацькому районі Дніпра (КОМЕНТАР)

Благоустрій двора і розваги для дітей. Громадська організація “Актив Новокодацького району” влаштувала суботник, цікавий для малечі. Разом з дітками розмалювали

22 Май, 08:17
Прогноз погоди на 22 травня, вівторок. Дніпро і область (ВІДЕО)

21 Май, 17:58
Культура європейських країн у квесті — у Дніпрі провели фестиваль шкільних євроклубів (ВІДЕО)

15 навчальних закладів Дніпра взяли участь у фестивалі шкільних євроклубів. Захід присвятили культурним особливостям країн Євросоюзу та влаштували квест. Учасники

21 Май, 17:57
12-й звітний концерт танцювальної школи “Art People” відбувся на сцені театру опери та балету (ВІДЕО)

Танцювальна школа “Art People” у дванадцятий раз влаштувала грандіозне шоу — щорічний показовий концерт. Цього разу він відбувся в залі

21 Май, 17:47
Дніпровський спортсмен здобув «золото» на Кубку Європи із дзюдо

Нещодавно у місті Бельсько-Бяла (Польща) відбувся Кубок Європи U18 із дзюдо. Участь у змаганнях взяли потужні юнацькі збірні команди Японії,

21 Май, 15:46
Atlas Weekend 2019 провів у Дніпрі препаті фестивалю (КОМЕНТАР)

Менше, ніж за два місяці в Києві відбудеться масштабний оупен-ейр фестиваль України — Atlas Weekend 2019. Шестеро учасників програми проїхалися

20 Май, 20:07
Інавгурація В.Зеленського, розпуск ВР, вибори та відставки міністрів – що далі? Коментар юриста (ВІДЕО)

Інавгурація В.Зеленського, розпуск ВР, вибори та відставки міністрів – що далі? Коментар юриста

20 Май, 17:49
У Дніпрі провели традиційну легкоатлетичну естафету пам’яті

Минулої суботи, 18 травня, у Дніпрі відбулася традиційна легкоатлетична естафета, присвячена Дню пам’яті та примирення і Дню перемоги над нацизмом

20 Май, 17:26