03 апреля 2014, 21:02

Из-за роста курса доллара импортные автомобили в Днепропетровске могут подорожать

«Курс доллара настолько резко менялся, что никто не знал, по каким ценам продавать», — говорит Дмитрий Деменко, коммерческий директор одного из автосалонов. — Какая-то ясность появилась лишь ко второй половине марта: практически во всех автосалонах цены пересчитали по курсу 10–10,5 грн/$ (в гривнях цены выросли на 20–25%). И если девальвация нацвалюты остановится хотя бы на нынешних рубежах (то есть 11,1–11,5 грн/$), то дальнейшего роста из-за курсовых колебаний не произойдет, уверяют автодилеры. Но будут ли меняться цены из-за законодательных изменений на авторынке, которыми в последние две недели активно занимались депутаты? Чтобы получить ответ на этот вопрос, мы проанализировали каждую инициативу.

ЛИКВИДАЦИЯ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА

Неделю назад Рада поддержала в первом чтении проект постановления об отмене утилизационного сбора и акциза на переоборудование автомобилей. Но шансы на то, что это решение окончательно утвердят, невелики, считает глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. По его словам, сопротивление оказывают депутаты — владельцы украинских автозаводов. «В бюджете заложена для них компенсация в размере 960 млн грн за создание центров автоутилизации. Но их до сих пор нет, а на утилизацию не сдали ни одно авто», — говорит эксперт и отмечает, что это похоже на коррупционную схему. Но если утильсбор все-таки отменят, цены на авто снизятся на 5–11 тыс. грн. Кстати, принятия закона в первом чтении добились предприниматели, занимающиеся переоборудованием импортных б/у авто (после введения утильсбора их бизнес стал нереномаркинтабельным). Для этого они 27 марта устроили акцию протеста под Радой.

АКЦИЗЫ НА НОВЫЕ ИНОМАРКИ

С 1 апреля в Украине вступил в силу Закон о предотвращении финансовой катастрофы, согласно с которым в два раза увеличены акцизы на новые импортные легковушки с двигателем более 0,5 л. Но коснется он в основном авто с объемом бензинового двигателя более 3 л (ставка сбора составляет 6,54 тыс. евро, например, Toyota Camry подорожает на 3,2 тыс. евро) и дизелей с двигателем больше 2,5 л (теперь за них нужно платить 7,4 тыс. евро сбора, и Volkswagen Touareg подорожает на 3,2 тыс. евро). Для остальных иномарок повышение акциза будет незначительным. Например, Daewoo Matiz (до 1,0 л) подорожает на 50 евро, Ford B-Max (1,0–1,5 л) — на 45 евро, а Skoda Octavia (1,5–3,0 л) — на 195–390 евро. Но цены поднимутся лишь через несколько месяцев, так как практически все импортеры, по данным ВААИД, уже успели произвести растаможку по старым ставкам. Немного подорожают и авто украинской сборки: до 220 евро (вдвое) вырос акциз на ввоз автокузовов.

ОТМЕНА СПЕЦИАЛЬНЫХ ПОШЛИН

Есть и хорошая для потребителя новость — Межведомственная комиссия по международной торговле опубликовала решение, согласно которому с 14 апреля спецпошлины на иномарки снизят на треть. Причем еще через год их размер снизят еще в два раза. Иномарки с бензиновыми двигателями от 1,0 до 1,5 л будут облагаться по ставке 4,31% (Skoda Fabia подешевеет на 4 тыс. грн), а не 6,46%, как сейчас (через год — 2,15%). На авто с бензиновыми двигателями от 1,5 до 2,2 л ставка спецпошлины снижается с 12,95% до 8,63% (через год — 4,32%). Так, KIA Cerato может упасть в цене на 10 тыс. грн. «Для потребителя это означает расширение ассортимента доступных авто, — говорит коммерческий директор предприятия, торгующего иномарками, Дмитрий Деменко. — Те авто с бензиновыми моторами, которые не стали завозить, теперь появятся в автосалонах». Но склады сейчас заполнены, а новый завоз будет лишь в середине лета.

ПРОГНОЗ: В ЭТОМ ГОДУ АВТОРЫНОК РУХНЕТ НА 25%

Всеукраинская ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) прогнозирует, что продажи легковых авто в 2014 году могут сократиться до 150 тысяч (падение составит 25% по сравнению с 2013 годом, когда было продано более 201 тыс. авто) при условии сохранения спецпошлины и утильсбора. «Если же их отменят, я рост не прогнозирую: дай Бог, чтобы мы потеряли только 3–4% рынка. То есть оптимистичный прогноз — до 190 тыс. автомобилей ориентировочно», — говорит глава ВААИД Олег Назаренко. Но если экономическая ситуация резко ухудшится, продажи упадут до 50% и больше.

Вибір редакції

Тренінг за участі маломобільних людей провели для перевізників Дніпра (КОМЕНТАР)

Тренінг на тему методів переміщення маломобільних груп населення провели для представників автотранспортних підприємств. Привернути увагу до проблем людей з інвалідністю

13 Декабрь, 21:52
Концепт заявки для конкурсу на звання «Культурної столиці» України обговорили у Дніпрі (КОМЕНТАР)

Незабаром серед великих міст України вперше відбудеться конкурс на титул "Культурної столиці". Його ініціював Український культурний фонд. До боротьби вже

13 Декабрь, 21:02
У Дніпрі попрощалися з легендарним ракетником — пішов із життя Володимир Команов (відео)

У Дніпрі попрощалися з легендарним ракетником. Відомий конструктор КБ “Південне”, куратор космічної прграми “Морський Старт”, Герой України і почесний громадянин

13 Декабрь, 20:51
Прогноз погоди на вихідні, 14 та 15 грудня. Дніпро і область (ВІДЕО)

13 Декабрь, 18:31
Автор першої української інсталяція на фестивалі Burning Man у пустелі Невада завітав у Дніпро (ВІДЕО)

  «Burning Man» - культовий арт-фестиваль, який з 1986-го року відбувається в пустелі Блек-Рок в Неваді. Щороку там збирається до

13 Декабрь, 17:09
У Дніпрі відкрили оновлену творчу майстерню витинанки

    У Дніпрі, у КПНЗ «Центр позашкільної роботи № 1», що на ж/м Тополя-1, оновили кабінет «Творчої майстерні витинанки».

13 Декабрь, 16:19
Перевірки готовності маршруток до зими перевіряють у Дніпрі

  У Дніпрі співробітники міського департаменту транспорту та транспортної інфраструктури перевіряють технічний та санітарний стан маршрутних автобусів. Наразі особливу увагу

13 Декабрь, 16:13
На Дніпропетровщині прийняли обласний бюджет-2020

Дніпропетровщина прийняла обласний бюджет на 2020 рік. За словами голови облдержадміністрації Олександра Бондаренка, це кошторис максимальної ефективності. На реконструкцію та

13 Декабрь, 16:09