Зради поки що немає: заступник міського голови Дніпра прокоментував міст, метро і сміття (ВІДЕО)

Метро, Новий міст та вивезення сміття. Заступник міського голови Дніпра повернувся з відпустки та звітував про важливі теми. Отже, за його словами, пливуни під час будівництва метро — це абсолютно нормальне явище, ремонт Нового мосту, можливо, затримається у зв’язку з морозами, а на вивезення твердих побутових відходів піднімуть тарифи. Детальніше — у сюжеті. Метро, Новий міст та вивезення сміття. Заступник міського голови Дніпра повернувся з відпустки та звітував про важливі теми. Отже, за його словами, пливуни під час будівництва метро — це абсолютно нормальне явище, ремонт Нового мосту, можливо, затримається у зв’язку з морозами, а на вивезення твердих побутових відходів піднімуть тарифи. Детальніше — у сюжеті. Після розриву контракту на вивезення сміття із компанією “Дніпрокомунтранс” міська влада закупила більше 40 сучасних сміттєвозів і близько 8 тисяч пластикових контейнерів — так звітують. З 1 жовтня вивезенням твердих побутових відходів займається КП “Жилсервіс-2”. Його роботу заступник міського голови Михайло Лисенко вважає задовільною. За його словами, є сенс підвищити тариф, що діє без змін з 2011 року. Комунальне підприємство вже зробило попередній розрахунок. Відповідно до нього, для мешканців багатоквартирних будинків тариф становить 25,5 гривень з людини, а для приватного сектору — майже 31 гривню. 20 листопада це питання розглянуть на засіданні виконкому. Крім того, з наступного року КП планує впровадити у місті графік вивозу негабаритного сміття.

Михайло Лисенко, заступник міського голови: “Достаточно серьёзная проблема у нас ежегодно и с выбросом ёлок, и каких-то там матрасов, подушек, унитазов и так далее. Поэтому жители всех районов будут проинформированы  когда, в какой день у них во дворе будет вывозиться негабаритный мусор. Строительный мусор в негабарит не входит”.

Щодо реконструкції мосту, Михайло Лисенко зазначив: встановлені деформаційні шви мають зберегти асфальт від тріщин,- вони утворюються через рух мостових плит. Ремонтні роботи можуть призупинити на час морозів.

Михайло Лисенко, заступник міського голови: “Может быть, в этом году мы заменим полностью всё перильное ограждение. Может быть, мы восстановим все пролётные балки, все конструкции. Откроем мост, так скажем, в средине декабря, полностью в обе стороны движения. А к замене асфальтного покрытия, может быть, мы вернёмся в марте-апреле месяце. Но это после всех консультаций со всеми представителями и специалистами”.

Заступник міського голови також розповів чому на мості падають стовпи.

Михайло Лисенко, заступник міського голови: “Первый столб металлический криворукий водитель из города-героя Каменское зацепил. Разворачиваясь, башней зацепил. Его подрядная организация, это всё будет восстановлено. А все остальные столбы, они падают, потому что их демонтируют”.

Жодних нарікань до будівництва метро у заступника міського голови наразі немає. Каже: роботи йдуть за графіком, до того ж, з грудня компанія-підрядник додатково залучить ще 180 працівників. А пливуни під час будівництва — це, каже, абсолютно нормальне явище.

Михайло Лисенко, заступник міського голови: “Проектировщики знают, и компания знает, где плывун, на какой глубине. То есть – это абсолютно контролируемый процесс, это не потому, что вдруг что-то пошло не так. И эти плывуны были, есть и будут. На сегодняшний день, к сожалению, зрады пока нет. Когда будет — я скажу”.