Тотальная автомобилизация, которая в последнее время наблюдается в Украине, сделала более мобильными не только взрослых, но и детей. Однако о безопасности своих детей, новоявленные автомобилисты, к сожалению, не всегда заботятся должным образом: детей перевозят на руках, коленях, или просто стоя. Иногда такая беспечность оборачивается трагедией – за прошлый год в ДТП на автодорогах Днепропетровщины, находясь в машине, погибли 6 и были травмированы 93 ребенка. Возможно, статистика была бы иной, если бы маленькие пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности должным образом.
Александр Дунай, инспектор отдела ДПС УГАИ ГУ МВД в Дн-ской области:
“Согласно действующих Правил дорожного движения (пункт 21.11-б), запрещается перевозить детей ростом ниже 145 см и до 12-летнего возраста на переднем сиденье, и детей меньшего возраста можно перевозить только на специально оборудованных креслах. Это кресло должно быть закреплено жестко, и оно обеспечивает надежное удерживание ребёнка в сидячем положении.”
Некоторые родители-автолюбители жалеют тысячу гривен на детское кресло, экономя, как это ни дико, на здоровье и жизни своих потомков. В лучшем случае пренебрежение правилами может обойтись штрафом.
Александр Дунай, инспектор отдела ДПС УГАИ ГУ МВД в Дн-ской области:
“Админкодекс за данный вид нарушений предусматривает ответственность – статья 121.часть 4 «Користування ременями безпеки і мотошоломами»: сумма штрафа от 51 грн. до 85.”
Отдельную статистику нарушений правил перевозки детей в автомобилях госавтоинспекция не ведет, но общие данные аварий – достаточно красноречивы:
Ирина Снитько, начальник отделения профилактической работы ГАИ м.Дн-ска:
“На протяжении 2010 года на территории Днепропетровской области произошло 237 ДТП с участием детей, в результате которых 6 детей погибли, находясь в автомобиле, и 93 получили травмы”
Автокресло не только ограждает ребенка в машине во время экстремальной ситуации, но и делает для него поездку комфортнее – можно подремать, и голова не будет болтаться, и в окно интересно смотреть:
Соня Курбатова, пассажирка авто:
“- Часто тебя без кресла возят в машине? – Меня часто возят в кресле. Если без кресла, то я ничего не вижу — одни «дерева».”
Александр Курбатов, папа-водитель:
“Были уже небольшие торможения вынужденные: город у нас — водят все по-разному. В этом случае это помогает: ребёнок не улетает, не бьётся головой и ремень его не душит.”
Если ребенок не достиг 12 лет, но перегнал параметры, указанные в Правилах, такого акселерата можно перевозить без детского кресла, просто используя ремни безопасности, но только не рядом с водителем. Многие родители-водители считают возможным и безопасным перевозить детей на переднем сидении, если предположить некоторые условности.
Александр Курбатов, папа-водитель:
“Есть специальное кресло для грудных детей. Ребенок лежит головой к движению, плотно очень фиксируется и подушка отключена, в случае чего она его не ударит. Безусловно, если она не отключена, этого делать нельзя”.
В автоинспекции другого мнения:
Александр Дунай, инспектор отдела ДПС УГАИ ГУ МВД в Дн-ской области:
“Самое опасное место – это пассажирской на переднем сиденье возле водителя. Основная часть удара всегда приходится на этого пассажира, посему детей надо перевозить на заднем сиденье. “
[uppod video=https://9-channel.com/wp-content/uploads/video/2011/01/24__Khnichova.avtokrysla.PRAVILQNO.flv poster=https://9-channel.com/wp-content/uploads/2011/01/24__Khnichova.avtokrysla.PRAVILQNO.jpg type=site]
