Магдебургские вагоны начали переделывать для наших не по-европейски широких путей. Первую партию трамваев, купленных в Германии адаптируют для первого маршрута на мощностях предприятия “Днепропетровский электротранспорт”.
Восемнадцать иностранных вагонов – это почти шесть с половиной миллионов гривен, девять новых трамваев первого маршрута и куча работы по их адаптации для работников “Днепропетровского электротранспорта”.
Кузнец Анатолий Янко, который помогает слесарям наконец разобраться с импортным железками, говорит, при полном наличии запчастей адаптировать трамвай под нашу ширину рельсов можно 3-4 дня. В реальности же потребуется больше времени, т.к. запчасти, как и сами вагоны, прибывают партиями.
[uppod video=https://9-channel.com/wp-content/uploads/video/2011/01/25__Aleksevich_Tramvai.flv poster=https://9-channel.com/wp-content/uploads/2011/01/25__Aleksevich_Tramvai.jpg type=site]
