Как сообщила пресс-служба госпредприятия, пробный рейс осуществлен с целью определения времени в пути, проверки динамики электропоезда, его взаимодействия с колеей и контактной электросетью, чтобы при необходимости откорректировать перед запуском в постоянную эксплуатацию.
Поезд, в частности, прошел от станции Пятихатки-Стыковая в Днепропетровск, где завершаются работы по подготовке этого участка к введению скоростного пассажирского движения.
К настоящему времени на участке выполнены работы на сумму 77,545 миллионов гривен. В частности, модернизировано 16,4 километров пути, средним ремонтом отремонтировано 7,5 километров пути, комплексно-оздоровительным – 6,6 километров. Исправительно-подбивочно-рихтовочными машинами пройдено 91,8 километров пути.
На станциях Пятихатки-Стыковая, Верхнеднепровск, Сухачевка, Диевка, Баглей 13 стрелочных переводов заменены новыми на железобетонных брусьях. Выполнен средний ремонт 11 комплектов стрелочных переводов на станциях Горяинов, Сухачевка, Баглей, Днепродзержинск-Пассажирский, Верхнеднепровск, Воскобойня и Верховцево, ряд работ по ремонту кабеля и средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава, а также покрасочные работы.
Проведена ревизия и регулировка 137,3 километров контактной подвески с заменой дефектных элементов, переоборудование контактных сетей в восьми кривых участках пути, 54 изолятора заменены на полимерные, установлено 90 опор контактной сети и анкеров.
До нужных габаритов приведены платформы на перегонах Верхнеднепровск – Воскобойня, Диевка – Сухачевка, Горяинов – Диевка и другие. Всего на работы по подготовке участка Днепропетровск – Пятихатки к движению скоростных поездов будет направлено 113,155 миллионов гривен. Движение скоростных поездов по маршруту Киев-Днепропетровск и обратно планируется открыть с 1 октября 2012 года.
Приднепровская железная дорога обслуживает Днепропетровскую и Запорожскую области, Автономную республику Крым и отдельные районы еще пяти областей Украины. В ее состав входят четыре дирекции железнодорожных перевозок. Перевозочная работа выполняется 244 станциями, из них четыре – сортировщики, семь пассажирских, 67 грузовых, 19 участковых.
