Бажань багато, але наполягають на одному — хоча б єдину експериментальну велодоріжку. Вже мають велосипедисти свого архітектора і готові документально нести свої ініціативи до владних структур.
Хоча б одну для початку, але довгу — велолюбителі прагнуть домогтися від влади доріжки, що з’єднає кілька житломасивів із центром, – єдину на всю набережну. По півтора метри шириною в одну й іншу сторони вистачить.
У напів-мріях, напів-планах — у 2016, коли запланована реконструкція Карла Маркса, закласти у проект і велодоріжки. Блакитна ж мрія — щоб було, як в Європі, де мер Лондона прямує на роботу на двох екологічних колесах: велосипед — популярний громадський транспорт. Мрії мріями, та наразі ж, кажуть велолюбителі, потрібна інфраструктура — серйозне питання безпеки.
Вже півроку велолюбителі активно мусують тему інфраструктури. Влітку на з’їзді збирали підписи серед своїх. А розмови у дусі “треба зробити велодоріжки” точаться вже не один рік.
І гарно, і екологічно, і, здавалося б, дійсно потрібно, але велоінфраструктура не з’явиться, задарма. За все в житті треба платити.
І підрахунки, і проект, і презентації-обговорення, все що в їхніх силах, зроблять велосипедисти-рецидивісти заради зручності й безпеки проїзду хоча б для початку по набережній. Усі свої доробки понесуть до міської ради. А далі — залежить, зрозуміло, від кого.
[uppod video=https://9-channel.com/wp-content/uploads/video/2012/12/17__Masho_velogovno.mp4 poster=https://9-channel.com/wp-content/uploads/2012/12/17__Masho_velogovno.jpg type=site]
