Авиакомпания “АэроСвит” (Киев) продолжит использовать самолеты авиакомпании “Днипроавиа” (Днепропетровск) на своих рейсах согласно договорам о предоставлении транспортных услуг; отзыва самолетов не происходило, сообщили агентству “Интерфакс-Украина” в пресс-службе “АэроСвита”.
“Совместной собственности с этой компанией у нас нет, а собственные рейсы “Днипроавиа” не выполняет – продажа велась только на код-шеринговые рейсы”, – сказал собеседник агентства.
Как сообщалось, авиакомпания “Днипроавиа” прекратила выполнение рейсов.
“В связи с прекращением оперирования рейсов, “Днипроавиа” с 8 января 2013 года закрывает продажу авиабилетов на собственном сайте. По всем вопросам вы можете обращаться в наш контактный центр”, – говорится в сообщении на веб-сайте авиаперевозчика.
“Днипроавиа” по итогам 2011 года увеличила чистый убыток на 42% по сравнению с 2010 годом – до 373,82 млн грн, ее чистый доход в 2011 году сократился на 12,8% – до 948,98 млн грн.
ООО “Галтера” (Днепропетровск) принадлежит 94,572% акций “Днипроавиа”.
“Днипроавиа” входит в альянс “Украинская авиационная группа”, вместе с авиакомпаниями “АэроСвит” и “Донбассаэро” (Донецк), подконтрольному украинской группе “Приват” (Днепропетровск).
“АэроСвит” основан в 1994 году. Базируется в международном аэропорту “Борисполь” (Киев). До начавшегося в конце 2012 года кризиса авиакомпания обслуживала 80 международных маршрутов в 34 страны, в том числе семь трансконтинентальных беспосадочных воздушных линий. Она оперировала флотом в составе 28 воздушных судов производства компании Boeing, включая восемь дальнемагистральных Boeing 767 и 20 среднемагистральных Boeing 737, а также использовала самолеты перевозчиков-партнеров Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 и ATR-72.
