Перша великогабаритна техніка для будівництва нових станцій дніпровського метро вже прибула. Після проведення вибухових робіт, в планах метробудівників — закладення фундаменту. Спеціальний бур для створення бетонних буро-січних палей привезли з Туреччини. Вони потрібні, щоб укріпити фундамент станції. За словами представника фірми-підрядника, таких палей буде 72. Техніка не лише потужна, а і важка: повністю укомплектована, вона важить близько 125 тонн. Поки що випробувати на практиці не вдалося, бо ще триває процедура оформлення агрегату на митниці. Щойно її буде закінчено, техніка почне працювати на станції «Театральна».Бур планують використати при будівництві всіх трьох станції та зауважують, що такої потужної машини в Україні більше немає.
Андрій Ліпьошкін, директор метрополітену: “Вы, когда роете землянку, вам надо укреплять свод — вот это и есть укрепление свода. Любая конструкция, которая делается в метро, должна быть укреплена. На сегодняшний день железные стволы укреплены железо-чугунным тюбингом. Для стволов данной конфигурации применяется метод буро-секущих свай».
