130 міських та сільських доріг, протяжністю 350 кілометрів. Саме стільки відремонтують на Дніпропетровщині у 2018 році.
На це держава виділила рекордну суму — 1 мільярд гривень. Підрядники розпочнуть роботи вже протягом тижня, бо на вулиці потроху теплішає. За додаткові 650 мільйонів цьогоріч таки добудують об’їзну дорогу навколо Петриківки. Ще 250 мільйонів піде на Запорізьку трасу. Її планують завершити у 2018. Крім того, з обласного бюджету виділяють 330 мільйонів на відновлення доріг категорії “О” та “С”. Їх по регіону – 5 тисяч кілометрів. Ці шляхи нещодавно передали у підпорядкування області, чого не скажеш про категорії “М”, “Н”, “Р” і “Т”. До яких відносять великі траси. Вони і досі на балансі “Укравтодору”, тому чекати швидкого ремонту — не доводиться. Так злощасне сполучення “Кривий Ріг — Дніпро” отримало фінансування лише у 250 мільйонів гривень. При тому, що повна сума, необхідна для капітальних робіт, складає 3 мільярди 300 мільйонів. Такими темпами трасу будуватимуть ще 12 років. Для збереження транзитних доріг у Дніпрі також вживають заходи.
Юрій Голик, радник голови Дніпропетровської ОДА:
“У нас есть такая чудная организация – «Укртрансбезпека», которая обязана контролировать вес большегрузов на дорогах всей страны. К сожалению, она занимается чем угодно, только не этим. В этом году на условиях софинансирования – 50 на 50 – областной бюджет и городской выделяют деньги службе автомобильных дорог Днепропетровской области и вокруг Днепра появляются 8 современных, законных, сертифицированных весовых площадок. Стоимость строительства одной площадки (а ее длина иногда составляет до 2 км со всеми нужными кармашками) составляет 7 млн. гривен ”.
