Автостанція у Дніпрі неподалік трубопрокатного заводу на Лівому березі – новий прихисток для міжміських маршрутів. Відтак до Павлограда, Тернівки, Новомосковська, Підгородного, Кам*янського та Меліоративного вже неможливо дістатися з центру міста. Перенесення кінцевих зупинок міжміських маршрутів у соцмережах поділило коментаторів на два табори: одні радіють – інші обурюються. Що сталося і хто винен – вирішили розібратися.
Зранку 12 лютого завітали на автостанцію на лівому березі, куди і перенесли всі маршрутки. Пасажири переважно роздратовані. Багатьом нововведення ускладнило пересування.
Тетяна_мешканка Тернівки, приїхала до дітей
“Никому не нравится, ведь все основные предприятия, больницы и учебные учреждения находятся на Правом берегу. И вот я сама еду от детей, скупилась, с сумками. Приходится с пересадками столько идти.”
Андрій_мешканець Новомосковська, приїхав до друзів
“Та погано. В Новом Центрі лучше було.”
Віра_мешканка Підгороднього, прихала за ліками
“Плохо добиратись. Сідаєм на одне, тоді їдем на друге. Так це я пенсіонерка. В мене льготи. І це я можу помаленьку двигать. А робочій людині плохо.”
Тамара та Раїса_мешканки Меліоративного
“По положению пенсионных льготников брать 2 человека. Здесь – на одного. И вот вынуждены с 10 часов и 2 часа ждать. В общем, неудобства сплошные. Там быстро, удобно, хорошо. А тут ноль удобств.”
Водії до нововведень іще звикають. Наразі возять людей з іншого міста до центру і порожні вертаються на лівий берег, на автостанцію, де вже чекають на пасажирів. Однак і власних претензій у кермувальників вдосталь, і злість людей щодня приймають на себе.
Олександр_возить людей з Павлограда
“Доїзжаємо до Мост-Сіті, розвертаємося і їдем сюди на Лівий берег. Довозимо людей на Правий берег. Поставили перед фактом. На другий день з Нового Центру прибрали і загнали сюди.”
Григорій_возить людей з Павлограда
“Площадки отстоя. Вот смотрите, проезжая часть. Уже и сюда втулили. Фурам некуда выехать, Вон стоят на пешеходном переходе все автобусы. Я приезжаю и где его поставить? Это же не городской, что один отъехал – другой. Мы утром вывезли людей на работу и дальше куда эти автобусы девать?Ну давайте мы будем тут по кругу ездить палить солярку.“
Андрій_возить людей з Підгороднього
“О-о-о! Такого начувся, що мама моя рідна. Я не хочу навіть згадувать про це. НАм то якось все одно, а людям…”
Деякі дніпряни і гості міста про зміни у логістиці взагалі дізналися лише від нас. Прийшли собі на звичну зупинку, а що вона вже на іншому березі – вперше чують.
Андрій_
“Жду маршрутку. Что их перенесли впревые слышу. Я здесь бываю 1 раз в 6 месяцев. Очень удобно добираться мне сейчас будет.”
Денис_студент з Кам*янського
“Я тут спокойно садился и с конечной до конечной ехал. А сейчас… Совсем не удобно.”
Олена_працює у Дніпрі, мешкає в Кам*янському
“Не выгодно мне каждый день на работу ездить. Я не знала, что так. Была 4 дня в отпуске и вот… “
Світло на причини таких змін пролив для нас Іван Васючков, активіст платформи ГО “Громадський контроль”. Зупинки міжміського транспорту, за його словами, перенесли законно.
Іван Васючков_член громадського контролю
“Есть договор между обладминистрацией и тремя автостанциями. Законодатель требует, чтобы все эти маршруты были перенесены на автостанции с улиц города. И обладминистрация выполняет требования законодательства.”
Ціна рішення проблеми — 4 гривні: приблизно раз на 10 хвилин курсує спеціальний автобус маршрутом автостанція на лівому березі – Міст-Сіті і назад. В подальшому, є така версія, роль прямого транспортера перекладуть на електротранспорт. Велике скупчення транспорту на автостанції, на думку пана Івана, – це проблеми логістики і диспетчерів.
Іван Васючков_член громадського контролю
“Основная проблема в перевозчиках, которые не могут сдиспетчирезировать. На сколько мне известно, по наблюдениям за целую неделю – целый ряд маршрутов отправляются не по графику. Утвержденные паспорта маршрутов предусматривают, что на автостанции левого берега не должно находится более 2 автобусов одного маршрута . Но происходит скопление, пототму что идут не по графику.”
Люди пропонували перенести автостанцію хоча б до кінцевих зупинок міського транспорту. Пан Іван залюбки пропозицію підтримав. Каже, це взагалі-то логічно. Однак, вільної землі під автостанцію в Дніпрі немає.
Іван Васючков_член громадського контролю
“Может логичнее построить бы на Левобережном 3, где тупики маршрутов городских. Но, к сожалению, земли там свободной нет. По состоянию на 2015 год земли под автостанцию не было.”
