Метро в Днепре самое короткое, но при этом строят его рекордно долго. А еще со строительство в нашем городе метро, сопровождается многочисленными скандалами.
Сейчас работы на объекте продолжаются. На новые станции уже потратили более 50 миллионов евро. Подрядчиком строительства выступает компания «Лимак». Ее собственник был подозреваемым в деле о коррупции. По данным следствия, директор КП «Днепровский метрополитен» намерено согласовал изменения в контракте с подрядчиком, которые позволили отстать от графика, но при этом получать бюджетные деньги в независимости от факта выполнения работ.
Журналисты 9 телеканала решили узнать, в курсе ли днепряне «криминальных» перипетий, а также, что они думают по поводу строительства в городе метро:
