В Днепропетровской области насчитывается почти 1000 маршрутов, около 600 по городу. Обслуживает эту маршрутную сеть 90 перевозчиков. Для улучшения услуг контролирующие органы предложили провести открытый тендер по перевозке пассажиров междугородных и пригородных направлений. Требования участия в конкурсе на этот раз изменятся.
“Пакетный метод” – одно из требований для участия в тендере, предложенный Министром транспорта и связи Украины. Прибыльные маршруты теперь будут должны выставляться на конкурс, только если согласятся обслуживать низкорентабельные направления. Таким образом надеются полностью обеспечить сельского жителя транспортным сообщением. Вносить требования изменения подвижного состава для безопасности перевозки пассажиров планирует также управление транспорта, связи и дорожного строительства облгосадминистрации. С датой проведения тендера власти пока окончательно не определилась, по плану – ноябрь-декабрь.
Игорь Ратинов, начальник управления транспорта, связи и дорожного строительства ОГА:
Сейчас оформляются необходимые документы, проходят согласование и после этого мы будем готовы провести конкурс. Ну, я думаю, все же ноябрь-декабрь.
Еще предприятия должны контролировать количество маршруток, которые уехали, их график движения и т.п. На сегодня по постановлению Министерства транспорта обслуживать такой город, как Днепропетровск, должны 2440 автобусов, но на практике из-за нарушений их значительно меньше. В свою очередь заказчики перевозок через диспетчеров должны знать ситуацию на маршрутах, где появилась очередь, – там и непорядок.
Алексей Салкоч, начальник территориального управления Глававтотрансинспекции в Днепропетровской области:
Если вы увидели, что не выезжает то количество транспорта, которое запланировано, и появляются в тупиках очереди, они должны сигнализировать в диспетчерскую службу управления транспорта и говорить, что ваш сегодня не уехал. Это должно быть быстро, в сжатые сроки.
Если требования, прописанные в договоре, после конкурса не будут выполнены, контракт расторгается автоматически. Кроме этого, водители маршруток получат паспорта нового образца, в которых внедрена отдельная ответственность за нарушения на маршрутах, а также аннулирование паспорта маршрута за нарушение условий обслуживания пассажиров. На действующих автобусных направлениях паспорт будет внедрен не позднее 1 января 2011. Процедура его согласования и утверждения должна быть бесплатной.
[uppod video=https://9-channel.com/wp-content/uploads/video/2010/09/28__Marshrutki.flv poster=https://9-channel.com/wp-content/uploads/2010/09/28__Marshrutki.jpg type=site]
