Более пяти тысяч жителей Днепропетровска имеют двухколесный транспорт, который не загрязняет окружающую среду. Более тысячи из них были участниками всеукраинского Велодня. Каждый участник к месту встречи доехал на велосипеде с неудобствами, ведь дороги принадлежат автомобилям, а тротуары – пешеходам. Велосипедисты требуют у Днепропетровского горсовета выкроить часть дороги и для них – 1,20 м для одностороннего движения и 2,5 метра .
Вместе с киевскими коллегами днепропетровские велосипедисты настаивают на принятии комплексной государственной программы по развитию инфраструктуры до 2025 года. Письма первым лицам уже отправлены.
В Днепропетровске просят дать дорогу велосипеда не на всех улицах – на центральных. В других, так называемых цивилизованных странах, и просить не надо: не велосипедисты к власти, наоборот – власть к велосипедистам.
Велодороги – это символ того, что горожанин на байке за 30 долларов такой же важный для города, как и горожанин в машине с 30 тысяч долларов. Так сказал мэр Боготы Энрике Пеналоса. У нас таких мэров пока нет. Остается лишь надеяться, что появятся.
[uppod video=https://9-channel.com/wp-content/uploads/video/2012/05/28__04_Masho_velo.flv poster=https://9-channel.com/wp-content/uploads/2012/05/28__04_Masho_velo.jpg type=site]
