Як доповів віце-прем’єр-міністру голова Державної агенції автомобільних доріг України Євген Прусенко на об’єкті влаштовано 720 тис кубометрів земляного полотна – це 40% від запланованого обсягу, повідомляє прес-служба Дніпропетровської ОДА. Він також зазначив, що у будівництві об’їзної навколо Дніпропетровська використовуються матеріали вітчизняного виробництва. Ведуться роботи з перевлаштування комунікацій. Зокрема, перенесено 1 з 9 водогонів, вже проложені 18 з 60 кабелів зв’язку. Триває перевлаштування 4 газопроводів (роботи виконано на 90%) та повітряних ліній електропередач (виконано на 60%). Будуються два нові шляхопроводи. Зокрема на першому шляхопроводі, що з’єднає об’їзну з дорогою Бориспіль-Дніпропетровськ-Запоріжжя, вже влаштовано фундамент під опори. На другому шляхопроводі, який будується для проїзду сільськогосподарської техніки, вже влаштовано всі 9 опор. Розпочато будівництво третього шляхопроводу, що з’єднає об’їзну із дорогою до Дніпропетровського аеропорту.
Довідково. Загальна протяжність об’їзної навколо Дніпропетровська складатиме – 61,5 км. Вона має з’єднати чотири автомобільні дороги: Знам’янка-Луганськ-Ізварине, Харків-Сімферополь-Алушта-Ялта, Бориспіль-Дніпропетровськ-Запоріжжя та Дніпропетровськ-Миколаїв (через Кривий Ріг). Будівництво здійснюється 4-ма чергами та планується завершити до кінця 2014 року.
У цьому році стоїть завдання – здати в експлуатацію вже другу чергу. Її довжина складає 7 км. Це ділянка від автодороги Дніпропетровськ – Запоріжжя до м. Дніпропетровськ (5,8 км) та від межі м. Дніпропетровськ до вул. Мільмана (1,2 км). Завдяки цьому з правого берега обласного центру буде виведено щоденний потік транзитного транспорту обсягом понад 10 тисяч одиниць. Це підвищить безпеку руху та покращить екологічну ситуацію в Дніпропетровську.
