Нова уніформа контролера включає номерний жетон. Таких комплектів придбали 15. Кожен коштував близько 8 тисяч гривень. Найдорожчий елемент — відеофіксатор, аналогічний до тих, що має поліція.
Володимир Сусленков, заст. директора з експлуатації та перевезень: “Информация, записанная на камере видеонаблюдения, выгружается на специально выделенный компьютер. Доступ к информации имеет только руководство нашего предприятия”.
Станіслав Волошин, контролер пасажирського електротранспорту: “Камера поможет в конфликтных ситуациях. Часто люди сами затевают конфликтную ситуацию, затевают драку, начинают оскорблять, а потом пишут жалобу, что это контролеры лезли к нему в драку, оскорбляли”.
Під наглядом відеокамер пасажири стануть чемнішими, вважає керівництво електротранспорту. Та і контролери в яскравих жилетах тепер не викликатимуть підозр у населення.
СОЦОПИТУВАННЯ
Тепер червона уніформа дозволить розпізнати справжнього контролера. Якщо в електротранспорті ваш квиток спробує перевірити людина в цивільному, сміливо її ігноруйте.
СОЦОПИТУВАННЯ
Наша знімальна група вирішила перевірити, чи допомагає спецодяг в роботі? З трьома контролерами рушили інспектувати найпопулярніший маршрут міста. Нагадаємо правила: штрафу підлягають ті пасажири, хто проїхав одну чи більше зупинок без оплати проїзду. Виключення становлять ветерани військової служби та люди поважного віку, що мають при собі оригінал пенсійного посвідчення. Сума штрафу в 20 разів більша за вартість квитка. Заходимо з контролерами в один з вагонів: перший порушник – тут як тут.
Цього разу контролери зглянулися. Але поблажливе ставлення, вочевидь, не для всіх.
Ашраф, пасажир: “Друг купил билет, а он – нет”, – “Нет! Это не друг! Если иностранец — не значит, что это мой друг! Это ваш друг?” – “Это пассажир”, – “Тот, кто рядом с вами — это ваш друг, значит? Вы ничего не видели, а говорите!”
Пасажира, якого звинуватили у безквитковому проїзді, звуть Ашраф. Парубок розповідає: він щойно увійшов до вагону, не проїхав навіть зупинки. Щойно побачив кондуктора – почав діставати гроші з кишені. Саме тоді до нього підійшов контролер.
У своїй правоті Ашраф упевнений — просить кондуктора визнати помилку.
Ашраф, пасажир: “Готов оплатить проезд, за штраф, 10 раз за этот штраф — просто как правильно мне скажите! Не надо обманывать!”
Врешті хлопцю таки довелося сплатити штраф. За правилами, його можна оскаржити. Контролер зобов’язаний видати квитанцію, де вказаний номер гарячої лінії. Ашраф одразу телефонує: на тому кінці — тиша. До речі, квитанція містить всю необхідну інформацію. Якщо контролер виписав штраф несправедливо, на нього чекає догана.
“Его табельный номер, дата, маршрут, время и за что оштрафован – без билета. Квитанция, когда вручается пассажиру, гасится (путём разрыва) — и вручается.
Ашраф, пасажир: “Покажите на камеру: это 120 гривен, это штраф, а вот молодой человек — он виноват”.
Автор – Юлія Бублик
Камера – Олександр Височин
