Сплатити карткою за проїзд в дніпровському електротранспорті вже неможливо. Термінали, що встановили у вагонах 1-го трамваю, прибирають. А ті, що залишаються – уже не працюють. Що стало причиною згортання проекту – дізнавалися наші журналісти.
Пан Дмитро чотири роки працює контролером. Перевіряє наявність квитків, в тому числі і в 1-му трамваї. Каже: дуже рідко натрапляють на пасажирів, які сплачують за проїзд банківською карткою.
Дмитро, контролер: “В основному люди розраховуються готівкою, пред’являють електронний квиток або проїздний. Дуже, дуже рідко хто сплачує через валідатори”.
Дніпряни про можливість скористатися карткою знають. Однак такий варіант розрахунку у пасажирів не в фаворі.
СОЦОПИТУВАННЯ
Можливість розплатитися карткою за проїзд, зазначає очільник департаменту транспорту Дніпровської міськради, – спільний експеримент міськради і “ПриватБанку”. В 2017 році в 1-му трамваї Дніпра почали встановлювати термінали. Майже два роки експерименту показали: такий спосіб оплати не прижився і на те є об’єктивні причини – технічні і економічні.
Ігор Маковцев, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: “Первый трамвай в день перевозит порядка 60 тысяч пассажиров. За декабрь воспользовались пост-терминалами – 3300. Я считаю, что это несоизмеримые цифры. Постоянно возникали конфликты с пользователями терминала. То терминалы не работают, то карточка не считывается, то считалась карточка, но процесс обработки очень долгий. Это и есть разговор, что система была несовершенна. Потому пришли к решению, чтобы это свернуть”.
В результаті, проект з терміналами в 1-му трамваї закривають. Прибрати пристрої з усіх вагонів планують до кінця місяця. Натомість, в департаменті обіцяють таки запровадити єдиний електронний квиток. Коли це станеться – питання все ще відкрите. Для цього, кажуть, потрібно вносити зміни до законодавства.
Ігор Маковцев, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: “В законе прописали: пасажир повинен отримати білет або електронний білет. Так от: що таке “електронний білет” – ніхто не розуміє. Сейчас поданы определенные правки с нашей стороны в Министерство инфраструктуры. Как только это имплементируется – мы готовы будем этим заняться. Там есть определенные правки, которые требуют изменения законов, а это голосование Верховной Рады”.
