З приходом зими проблема економічно необґрунтованих тарифів на перевезення у маршрутках для приватних перевізників Кривого Рогу може стати критичною.
Через збільшення витрат ПММ та на енергоносії маршрутки можуть просто зупинитись. Приватні перевізники не працюватимуть собі на збиток.
Справа в тому, що маршрутки у Кривому Розі працюють за старими тарифами – 10 грн. У той же час у Дніпрі вже кілька місяців діють тарифи від 15 до 18 грн.
При цьому протяжність маршрутів у Кривому Розі значно довша, тож витрати перевізників більші.
– Жодне комерційне підприємство, зокрема транспортне, не може довго працювати на збиток. Нам треба платити зарплати водіям, треба купувати бензин, газ, запчастини. Якщо у лютому бензин коштував близько 32 грн, то зараз – 51 грн, газ коштував 18 грн, то зараз – 29 грн, автогаз метан коштував 38 грн, то зараз – від 48 грн і вище. А з настанням холодів витрата палива різко зростає, і ми зазнаємо додаткових збитків. Плюс додаткові витрати на електроенергію та опалення. Таким чином, без встановлення справедливих тарифів, ми просто не зможемо працювати. Потрібно встановити тарифи бодай як у сусідньому Дніпрі. Хоча там маршрути і коротші, але вони працюють за тарифами від 15 до 18 грн, – висловив загальну думку перевізників представник одного з комерційних транспортних підприємств Кривого Рогу.
Перевізники пропонують наступну тарифну сітку: маршрути №5, 20, 21, 71, 50 – 13 грн, решта – 15 грн (виключення – маршрут №14 від пл. Звільнення до п. Авангард – 17 грн).
При цьому акцентують увагу на те, що в Кривому Розі зберігається безкоштовний проїзд у міському комунальному транспорті – міських автобусах, тролейбусах, трамваї та швидкісному трамваї – не лише для мешканців міста, а й для переселенців, військових та всіх інших пасажирів. Тоді як в інших містах тарифи на комунальний транспорт становлять 8–10 гривень.
Лана Дніпренко
